Swing
Flucht
Flucht
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Das ESCAPE ist die erste Wahl für jeden Piloten, der mehr als nur eine zweite Chance möchte. Insbesondere sein extrem geringes Gewicht und Packmaß, gepaart mit sehr guten Sinkgeschwindigkeiten, sprechen dafür, dass das ESCAPE für den Einsatz in Cabrio-Gurtzeugen bzw. Leichtgurtzeugen wie dem Connect Reverse oder als zweiter Rettungsschirm – in einem separaten Frontteil – prädestiniert ist Container oder im integrierten Frontcontainer des Connect Race.
Flucht M: 22 m2, 1,05 kg; Die kleinste Größe des Escape unterscheidet sich in mehreren Punkten vom ESCAPE L und XL. Sein beeindruckend kleines Packmaß und das sehr geringe Gewicht von nur 1050 g machen es zur perfekten Wahl für:
• sehr leichte Piloten
• Wettbewerbspiloten, die eine zweite Reserve wünschen, und
Miniwing- oder Bergsteigerpiloten
Merkmale
Merkmale
• Kleines Packmaß
• Geringes Gewicht
Spezifikationen
Spezifikationen
• Größen; M, L, XL
• Flügelfläche (m²); 22, 30, 34
• Gewicht inkl. Behälter (kg); 1,05, 1,5, 1,7
• Öffnungszeit (Sek.); 2,20 und 2,12, 2,64 und 2,48, 2,88 und 2,92
• Empfohlener Gewichtsbereich inkl. Ausrüstung (kg); 70-105, 70-110, 80-125
• Maximale Belastung EN (kg); ?, 110, 125
• Maximale Belastung LTF (kg); 105, 110, 125
• Abfluggewicht (kg) > Sinkgeschwindigkeit (m/s) Größe M; 105 > ~6,4, 100 > ~6,2, 80 > ~5,5
• Abfluggewicht (kg) > Sinkgeschwindigkeit (m/s) Größe L; 110 > ~5,2, 100 > ~5,0, 80 > ~4,4
• Abfluggewicht (kg) > Sinkgeschwindigkeit (m/s) Größe XL; 125 > ~5,3, 100 > ~4,7, 80 > ~4,2
• CEN-Homologation; ?, AIRT-RG-054.2012, AIRT-RG-055.2012
• LTF-Homologation; AIRT-RG-052.2012, AIRT-RG-054.2012, AIRT-RG-055.2012
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